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电子小型继电器大约分为两大类:插入式汽车继电器和印刷电路板式汽车继电器。在其中，插入式汽车继电器关键安装在中间控制盒中，与整车线束相符合。与印刷电路板比照，它容量更高，载流更高，成本费更高，但安装和拆换便捷。殊不知，印刷电路板汽车继电器大量地用于汽车电子器件控制器。与插入式汽车继电器比照，它容量更小，与附近电子线路一体化更高，成本费更低。销售市场对汽车产品的要求使汽车继电器向小型化、智能化和大负荷方向发展趋向。
小编猜想，2008年全球汽车继电器总需求将做到23亿只左右，在其中过流小型继电器将占55%左右，伴随着大家对汽车个性化和舒适化要求的持续提升，这一占比将持续提升。此外，顾客对汽车安全驾驶的安全性能、舒适感和趣味性的要求将持续提升，这将使汽车设计师不得已改进或再次方案设计目前的汽车电子器件控制器和电子线路，这将对功率小型继电器明确指出新的特点要求。除此之外，用PCB汽车继电器转换的传统汽车电子器件控制器极有可能会被新的汽车电子线路解决方案所取代。这类都是会给代理商产生技术性和价格工作压力。
对于拍照闪光灯控制器和时间延迟控制器，未来的汽车电控系统中，设计师将于主模块中一体化大量的拍照闪光灯控制和时间延迟控制功效，从而慢慢减少这类产品未来的市场需求，并极有可能被PCB汽车继电器取代。
